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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给· ᴥ ·不少外国汽车品牌带来压力。”美国ʕ•̫͡•ོʔCNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福ʚ ɞ特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国εïз电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”,,,;。（汪品植）

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家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后ฅ ฅ，/****/更不好约ʕ·͡ˑ·ཻʔ了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

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李瀚明ʚ ɞ表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是ʕ•̫͡•ོʔ乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地,,,;区航线。

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以西安咸阳机场/****/为· ᴥ ·例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排/****/在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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2019年9月，国务ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定°꒰ᕱ ᕱ'ꀾ'꒱°被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。